當今中國五金企業(yè)數(shù)量巨大，但還是以中小企業(yè)為主。這就導致一個問題，大企業(yè)掌握

大量資源，其中尤為重要的一點就是：物流。中小型五金企業(yè)由于資金實力較弱，承擔不了巨

大的運輸成本，導致多數(shù)企業(yè)都在本地范圍內(nèi)發(fā)展業(yè)務，企業(yè)發(fā)展很難壯大。

不可否認，物流已成為制約中小五金企業(yè)發(fā)展的重要因素之一。而物流又是當今傳統(tǒng)五

金企業(yè)向電商型企業(yè)轉(zhuǎn)變中不可或缺的一環(huán)?？v觀京東，天貓等知名企業(yè)，無一不把物流放在

重要戰(zhàn)略位置。

那中小五金企業(yè)該如何改善這一窘境呢？

我們馳銘五金認為，可以采取企業(yè)聯(lián)合的方式。俗話說人多力量大，找跟自己有相同意

愿的公司聯(lián)合，互利互惠。第二步則是與物流公司簽訂長期合作協(xié)議，在簽合同時可以根據(jù)不

同企業(yè)所占股份、貨物發(fā)送目的地等多種因素確定各企業(yè)所出費用，做到賬目清晰。第三步，

由于不同企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品不同，所采取的包裝方式需定制。比如生產(chǎn)精密配件的公司與生產(chǎn)

大宗零部件的公司，在包裝安全性上必然有所差異，企業(yè)務必注意產(chǎn)品運輸途中的安全問題。

中小企業(yè)可以先通過“抱團取暖”的方式積累原始資本，當有一定資金后，可以分開，

各自開展有針對性的物流服務，這樣可以實現(xiàn)雙贏，同時也能為企業(yè)積累下一定的行業(yè)關系網(wǎng)

。

當然，在本地范圍內(nèi)，依然可以采用企業(yè)自己配送貨物的方式，需要注意的仍然是貨物

安全，同時還需增加一條“及時送達”。

這里我們想提醒廣大有志把自己企業(yè)做大的老板，在這個全民網(wǎng)購的互聯(lián)網(wǎng)時代，想

把傳統(tǒng)行業(yè)做強，必然要比別人付出更多的金錢和汗水。必須把服務做好，其中很重要的一環(huán)

就是物流，如何做好“最后一公里”服務，是所有企業(yè)需要面對的現(xiàn)實問題。希望廣大管理者

能根據(jù)企業(yè)自身特點，做出正確抉擇。